来源丨三峡日报
10月26日，继10月10日首批电芯产品下线交付后，东昱欣晟模组m02、m03线首批模组产品在欣旺达东风宜昌动力电池生产基地正式下线，标志着该项目三条模组生产线全部实现量产。
走进模组车间，120米的自动化生产线快速运转，经过电芯上料、分选、堆叠、打码、打胶、性能测试等30多道细分工序，一台台模组产品成型下线。
欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目总投资120亿元，规划年产30gwh新能源动力电池和电池系统，其中一期投资80亿元，产能20gwh，目前已建设3条电芯生产线、3条模组生产线以及一条ctp线。
“模组生产线运转平稳，目前已生产模组产品千余台。”湖北东昱欣晟新能源有限公司生产部高级经理李伟介绍，电芯c02线已进入量产爬坡阶段，电芯c03线正进行工艺验证，电芯c01线待工艺验证。
李伟说，项目生产的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航，能够实现a00、a0级车到中大型轿车、suv全场景应用，具有强大的竞争力和优势。
欣旺达东风宜昌基地项目是宜昌高新区抢占产业裂变新赛道、推动强产兴城新跨越的标志性项目，也是宜昌打造世界级动力电池产业集群和核心基地的关键性项目。市委、市政府将该项目纳入“四个重大”推进机制，建立“指挥部 工作专班”机制，市委、市政府主要领导多次深入项目现场调研，协调解决项目推进中面临的问题困难。
今年6月，为保证模组产线优先通电进行设备调试，宜昌高新区仅用一周时间，就协调国网宜昌供电公司，为项目专线架设接入两条10千伏高压线，确保用电需求。奋战3·30主体封顶期间，分容模组车间建设需要1万余立方米混凝土，项目服务专班及时协调多家混凝土公司供货，堵上用料缺口。
“市人社局点对点服务，每周为企业开展三次凯发·k8国际的人才招聘输送，确保用工无忧。”项目经理燕来琪表示，项目专班驻点办公，政府部门贴心服务，助力项目建设“满弓劲发”。
10天取得项目用地批文，20天实现净地交付，30天完成场平施工，签约42天后项目开工，从桩基施工到电芯下线仅用时313天……一切围着项目干，宜昌跑出了项目建设“欣旺达东风速度”。
湖北东昱欣晟新能源有限公司总经理田东成表示，将继续抓优化、抓攻坚、抓协同，加大研发投入，全力打造华中绿色智能工厂和一流新能源标杆企业。
